Description
Основные характеристики
- Высокое качество и надежность: комплектующие ведущих мировых производителей, новейшие схемотехнические решения и алгоритмы управления
- Векторное управление или V/F
- Тормозной модуль
- Модели с RS485 / Modbus
- Опциональный выносной пульт
- Встроенный фильтр ЭМС стандарта С3
- Работа с асинхронными и синхронными двигателями
- Управление моментом
- Модули расширения
- Программное обеспечение для настройки преобразователей частоты, копирования параметров, мониторинга работы и обновления прошивки
- Подвод кабелей снизу
- Съемный вентилятор
Характеристика | Значение |
---|---|
Напряжение питания, В | 380 |
Номинальная мощность двигателя (тяжелый режим), кВт | 15 |
Номинальная мощность двигателя (легкий режим), кВт | 18,5 |
Наличие векторного режима | Да |
Максимальная выходная частота, Гц | 590 |
Номинальный выходной ток (тяжелый режим), A | 32 |
Номинальный выходной ток (легкий режим), A | 36 |
Максимальный ток двигателя (в течение 1 мин) в тяжелом режиме, А | 48 |
Максимальный ток двигателя (в течение 1 мин) в легком режиме, А | 43,2 |
Количество дискретных входов/выходов, Шт. | 6/3 |
Количество аналоговых входов, Шт. | 2 |
Количество аналоговых выходов, Шт. | 1 |
Типы аналоговых сигналов входа/выхода | 10 B / 20 мА |
Встроенный тормозной модуль | Да |
Возможность подключения энкодера | Да |
Фильтр ЭМС | Да |
* Указанная возможность подключения энкодера может потребовать установки платы расширения |
Характеристика | Значение | |
Выходное напряжение | 3 фазы, 0~100% входного напряжения | |
Выходная частота | 0~590 Гц | |
Управление | Метод управления | V/F, Векторный |
Стартовый момент | 0,5 Гц 150% | |
Перегрузочная способность | Тяжелый режим: 150% 60 сек, 180% 3 сек Легкий режим: 120% 60 сек, 150% 3 сек |
|
Частота ШИМ | 0.37~22/30 кВт: 2~16 кГц ?30/37 кВт: 2~12 кГц |
|
Разрешение по скорости | Дискретное: 0.001 Гц; аналоговое: 0,5% максимального значения | |
Погрешность по скорости в открытом контуре скорости | ±0,5% номинальной скорости | |
Источник командного задания | Пульт управления, дискретные входы, коммуникационная сеть | |
Сигнал обратной связи | Пульт управления, аналоговые входы, импульсные входы, коммуникационная сеть |
|
Задание разгона / замедления | 4 набора задания разгона / замедления, диапазон: 0,05-6000,00 сек | |
Основные функции | Управление скоростью без обратной связи, управление скоростью с обратной связью (кроме моделей PU0B), работа по программе, управление моментом (с/без датчика скорости, кроме моделей PU0B), автонастройка на двигатель, компенсация нагрузки, автокорректировка напряжения на шине постоянного тока, торможение постоянным/переменным током, ограничение скорости, ограничение тока/момента, подхват вращающейся нагрузки, функция KEB и т.д. Примечание: Замкнутый контур скорости или управление моментом с датчиком скорости работают только если установлены модуль управления CU00 и PG-плата. |
|
Функции управления | Многоступенчатое управление скоростью с помощью клемм управления или функции ПЛК, S-образные кривые разгона / замедления, механический тормоз, счетчик, ПИД-регулятор, толчковый режим (JOG) и т. д. | |
Функции защиты | Короткое замыкание, от неисправности заземления, потеря фазы, недостаточное напряжение, перенапряжение, перегрузка по току, перегрузка, перегрев, тепловая защита двигателя, потеря фазы двигателя, обрыв кабелей управления и др. | |
Гарантия | 3 года |